Ο κλάδος σε όλη την Ευρώπη αντιμετωπίζει ιδιαίτερα μεγάλες ουρές στα αεροδρόμια αυτό το καλοκαίρι, εν μέρει λόγω της έλλειψης προσωπικού για την αντιμετώπιση της ανάκαμψης της ζήτησης μετά την πανδημία του COVID-19.
Οι τουρκικές αρχές έχουν ανακοινώσει ότι οι πιλότοι που θέλουν να εργαστούν για ξένες αεροπορικές εταιρείες θα χρειαστούν επιστολή συγκατάθεσης από τον προηγούμενο εργοδότη τους. Εάν ένας πιλότος παραιτηθεί χωρίς γραπτή συγκατάθεση, τότε η αίτησή του για επαλήθευση δεν θα εξεταστεί από τις αρχές για έξι μήνες, αναφέρει η έκθεση, σύμφωνα με το echedoros-a.gr
Ο αριθμός των αεροπορικών ταξιδιών και των επιβατών στην Τουρκία πλησιάζει τα επίπεδα πριν από το ξέσπασμα της πανδημίας, σύμφωνα με επίσημα στοιχεία.
Συμφωνία Τουρκίας και Ισραήλ για αεροπορική σύνδεση από το 1951
Το συνδικάτο Hava-Is, το οποίο είπε ότι ο νέος κανονισμός αποτελεί παρέμβαση στην ελευθερία εργασίας και στα προσωπικά δικαιώματα των πιλότων, ανακοίνωσε, μάλιστα, ότι θα συναντηθεί με εκπροσώπους του Υπουργείου Μεταφορών και Πολιτικής Αεροπορίας για να συζητήσουν τις αλλαγές αυτές.
Η Hava-Is είπε ότι υπάρχει μεγάλη ζήτηση για Τούρκους πιλότους από τις χώρες του Κόλπου και από αερομεταφορείς της Βόρειας Αμερικής. Σύμφωνα με την αεροπορική αρχή, υπάρχουν 10.525 πιλότοι αεροσκαφών στην Τουρκία.
Τον περασμένο μήνα, η Γερμανία δήλωσε ότι θα επισπεύσει την έκδοση αδειών εργασίας και βίζας σε αρκετές χιλιάδες ξένους εργαζόμενους στα αεροδρόμια, κυρίως από την Τουρκία, για να αμβλύνει το καλοκαιρινό ταξιδιωτικό χάος.
