Στο greek-observatory και τις Ειδήσεις Σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Κακοκαιρία «Ελπίδα»: 4 ενόχους για αμέλεια, για τον εγκλωβισμό χιλιάδων οδηγών στην Αττική Οδό το 2022, «δείχνει» ο εισαγγελέας

Την ενοχή τεσσάρων στελεχών της εταιρείας «Αττικές Διαδρομές», εταιρεία στην οποία η Αττική Οδός ΑΕ έχει αναθέσει τη λειτουργία και συντήρηση του αυτοκινητόδρομου, και την απαλλαγή δύο στελεχών της παραχωρησιούχου για τον πολύωρο εγκλωβισμό οδηγών στον αυτοκινητόδρομο στις 24 Ιανουαρίου 2022 στην διάρκεια της κακοκαιρίας «Ελπίδα», πρότεινε ο εισαγγελέας της έδρας του Μονομελούς Πλημμελειοδικείου.

Όπως ανέφερε στην αγόρευση του ο εισαγγελικός λειτουργός, τα κατηγορούμενα στελέχη της Αττικές Διαδρομές πρέπει να κριθούν ένοχα για από αμέλεια επικίνδυνες παρεμβάσεις στην οδική συγκοινωνία, καθώς δεν μερίμνησαν, ώστε να ληφθούν τα κατάλληλα μέτρα προς αποφυγή της διατάραξης της συγκοινωνίας στην Αττική Οδό.

Ο Εισαγγελέας τόνισε μεταξύ άλλων ότι οι τέσσερις, δεν ζήτησαν εγκαίρως από την Τροχαία τον αποκλεισμό του αυτοκινητοδρόμου, παρά την πλήρη γνώση που είχαν για την εξέλιξη των έντονων καιρικών φαινομένων.

Κατά την εισαγγελική πρόταση, πρέπει να απαλλαγούν από την κατηγορία οι δύο κατηγορούμενοι, στελέχη της εταιρείας «Αττική Οδός», οι οποίοι κατά την δικογραφία δεν άσκησαν εποπτεία και έλεγχο στη θυγατρική «Αττικές Διαδρομές» που είχε την επιχειρησιακή ευθύνη για τη διαχείριση της κυκλοφορίας.

Ο Εισαγγελέας τόνισε ότι δεν προκύπτει ποινική ευθύνη της ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ, αφενός διότι η ευθύνη για τη λειτουργία και τη συντήρηση «είχε παραχωρηθεί στις "Αττικές Διαδρομές", οι οποίες είχαν και την αρμοδιότητα της επιχειρησιακής διαχείρισης κατά τη διάρκεια του φαινομένου» και αφετέρου, καθώς είχε κατατεθεί και εγκριθεί στο προπαρασκευαστικό στάδιο «σχετικό σχέδιο, είχε υλοποιηθεί το ετήσιο πρόγραμμα συντήρησης και είχε πραγματοποιηθεί η προβλεπόμενη ετήσια άσκηση». Έτσι, όπως είπε ο εισαγγελικός λειτουργός, όσον αφορά την ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ «Όλα είχαν γίνει όπως έπρεπε».

Κατά την εισαγγελική κρίση, για την υπόθεση πρέπει να διερευνηθούν ενδεχόμενες ποινικές ευθύνες της Τροχαίας και συγκεκριμένα του τότε διευθυντή Τροχαίας Αττικής και του διευθυντή του αρμόδιου τμήματος της Αττικής Οδού. Όπως είπε, θα έπρεπε να είχε αποφασιστεί από την προηγούμενη μέρα της κακοκαιρίας απαγόρευση κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων στον αυτοκινητόδρομο.

Προς διερεύνηση τυχόν ποινικών ευθυνών των στελεχών της Τροχαίας, ο Εισαγγελέας πρότεινε στο δικαστήριο να διαβιβάσει τα πρακτικά της δίκης στην Εισαγγελία προκειμένου να διενεργηθεί σχετική έρευνα .

Η δίκη συνεχίζεται.

Tags
Back to top button