Η Ρωσία εισήγαγε περισσότερους από 176.000 τόνους πετρελαιοειδών προϊόντων από λιμάνια της Νότιας Κορέας κατά τους μήνες Ιούλιο και Αύγουστο, μετριάζοντας έτσι τις επιπτώσεις της κρίσης καυσίμων που προκλήθηκε από τα πλήγματα ουκρανικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών (drones) σε ρωσικά διυλιστήρια πετρελαίου, δήλωσε την Τρίτη ο αρμόδιος αξιωματούχος της Ουκρανίας για θέματα κυρώσεων.
Οι προμήθειες από τη Νότια Κορέα αντιστοιχούσαν στο 31% των ρωσικών εισαγωγών καυσίμων τον Αύγουστο, σύμφωνα με τον αξιωματούχο Βλαντισλάβ Βλασιούκ, ο οποίος επικαλέστηκε αναφορές ότι για τις παραδόσεις χρησιμοποιήθηκαν δεξαμενόπλοια, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που τελούν υπό δυτικές κυρώσεις.
«Οι αποστολές αυτές ξεκίνησαν ακριβώς τη στιγμή που τα ουκρανικά πλήγματα σε ρωσικά διυλιστήρια πετρελαίου περιόριζαν τους όγκους επεξεργασίας και προκαλούσαν έλλειψη καυσίμων εντός της Ρωσίας», έγραψε στο Facebook ο Βλάσιουκ, προεδρικός επίτροπος για την πολιτική κυρώσεων της Ουκρανίας.
Οι δηλώσεις του γίνονται εν μέσω διπλωματικής διαμάχης μεταξύ Σεούλ και Κιέβου, η οποία ξέσπασε τον περασμένο μήνα όταν ο Πρόεδρος Βολοντίμιρ Ζελένσκι ανακοίνωσε τη μεταφορά δύο Βορειοκορεατών αιχμαλώτων πολέμου στη Νότια Κορέα — μια κίνηση που, σύμφωνα με τη Σεούλ, προοριζόταν να παραμείνει μυστική.
Η Ουκρανία έχει χρησιμοποιήσει φέτος μη επανδρωμένα αεροσκάφη (drones) μεγάλου βεληνεκούς για να πλήξει ρωσικά διυλιστήρια και αποθήκες πετρελαίου, σε μια προσπάθεια —όπως την περιέγραψε το Κίεβο— να επιβαρύνει περισσότερο τον εχθρό, καθώς δεν διαφαίνεται τέλος στη σύγκρουση, περισσότερα από τέσσερα χρόνια μετά τη ρωσική εισβολή πλήρους κλίμακας.
Απαγόρευση εξαγωγών ντίζελ και βενζίνης
Οι επιθέσεις ώθησαν τη Ρωσία να επιβάλει απαγόρευση στις εξαγωγές ντίζελ και βενζίνης, περιορίζοντας παράλληλα τις αγορές καυσίμων σε ορισμένες περιοχές που επλήγησαν σοβαρά από την έλλειψη καυσίμων.
«Στην ουσία, οι εισαγωγές από τη Νότια Κορέα βοήθησαν τη Ρωσία να αντισταθμίσει τις επιπτώσεις της απώλειας της δικής της δυναμικότητας διύλισης», δήλωσε ο Βλάσιουκ, επικαλούμενος «διαθέσιμα στοιχεία» και «αναφορές» ως πηγές στην ανάρτησή του.
Νωρίτερα την Τρίτη, η εφημερίδα Guardian ανέφερε ότι, κατόπιν ανάλυσης λιμενικών αρχείων και δεδομένων παρακολούθησης πλοίων, διαπίστωσε πως τα φορτία είχαν παραληφθεί από λιμάνια της Νότιας Κορέας και φορτωθεί σε επτά δεξαμενόπλοια, ορισμένα εκ των οποίων υπόκεινται σε κυρώσεις από το Ηνωμένο Βασίλειο και την ΕΕ.
Ο Βλάσιουκ παρέθεσε τα ίδια στοιχεία με εκείνα που δημοσίευσε η Guardian.
«Αυτό έρχεται σε πλήρη αντίθεση με την πολιτική κυρώσεων που υιοθέτησε η Νότια Κορέα μετά την έναρξη της εισβολής πλήρους κλίμακας», δήλωσε ο Βλάσιουκ.
Η αντίδραση της Σεούλ
Απαντώντας στο δημοσίευμα της Guardian, το υπουργείο Εξωτερικών της Νότιας Κορέας δήλωσε ότι «η κορεατική κυβέρνηση υποστηρίζει και συμμετέχει ενεργά στις παγκόσμιες προσπάθειες για τον τερματισμό του πολέμου στην Ουκρανία και την επίτευξη ειρηνικής ανάκαμψης».
Ανακοινώθηκε ότι η κυβέρνηση εφαρμόζει αυστηρά τους ελέγχους εξαγωγών κατά της Ρωσίας, διευρύνοντας το πεδίο εφαρμογής πέρα από τα στρατηγικής σημασίας είδη, ώστε να συμπεριλάβει «μη στρατηγικά είδη… που ενέχουν υψηλό κίνδυνο εκτροπής για στρατιωτική χρήση».
Οι σχέσεις μεταξύ Νότιας Κορέας και Ουκρανίας δοκιμάζονται εδώ και εβδομάδες.
Ο Πρόεδρος της Νότιας Κορέας, Λι Τζε-μιούνγκ, απείλησε την Παρασκευή με τη λήψη μη προσδιορισμένων μέτρων κατά της Ουκρανίας, εκτός εάν το Κίεβο αναγνώριζε τη συμφωνία εμπιστευτικότητας η οποία, σύμφωνα με τη Σεούλ, κάλυπτε τη μεταφορά δύο αιχμάλωτων Βορειοκορεατών στρατιωτών.
Η Σεούλ έχει δηλώσει ότι επιθυμεί μια συγγνώμη. Η Ουκρανία αρνείται την ύπαρξη συμφωνίας εμπιστευτικότητας, ωστόσο ο υπουργός Εξωτερικών της χώρας δήλωσε ότι το Κίεβο επιθυμεί την αποκατάσταση των σχέσεων με τη Νότια Κορέα.
