Η χώρα ζει μέρες που θυμίζουν παρατεταμένη πολιτική και κοινωνική δοκιμασία, με το μέτωπο των αγροτών να παραμένει ανοιχτό και την κυβέρνηση να επιλέγει σκληρή γραμμή. Η οργή στον κάμπο και στα χωριά φουντώνει, τα τρακτέρ έχουν βγει οριστικά στους δρόμους και κρίσιμες υποδομές πιέζονται στα όρια τους. Την ίδια στιγμή, το μήνυμα που φεύγει από τα μπλόκα είναι ξεκάθαρο, οι άνθρωποι του πρωτογενούς τομέα δηλώνουν πως δεν προτίθενται να υποχωρήσουν χωρίς συγκεκριμένες δεσμεύσεις και λύσεις.
Σε αυτό το ήδη φορτισμένο σκηνικό, η επιλογή της κυβέρνησης να απαντήσει με καταστολή, βαριές διώξεις και επιχειρήσεις εντυπωσιασμού στα νησιά και στην ηπειρωτική χώρα, ανεβάζει κι άλλο την ένταση. Η Κρήτη, η Θεσσαλία, η Μακεδονία, η Πελοπόννησος και τα νησιά μετατρέπονται σε χάρτη διαρκούς κινητοποίησης, με τον πρωθυπουργό να ζητά διαλόγους με ανοιχτούς δρόμους, ενώ στην πράξη οι δρόμοι κλείνουν, τα αεροδρόμια πολιορκούνται και τα λιμάνια μπλοκάρονται.
Τι αναφέρει υπόμνημα καταπέλτης του ΣΕΚΠΥ για τα ελληνικά RAFALE στην Επιτροπή Εξωτερικών και Άμυνας της Βουλής
Μπλόκα από άκρη σε άκρη και οργή που φουντώνει
Οι αγρότες εμφανίζονται αμετακίνητοι στα βασικά τους αιτήματα και ενισχύουν καθημερινά τα μπλόκα που έχουν στηθεί σε καίρια σημεία του οδικού δικτύου. Χιλιάδες τρακτέρ είναι παραταγμένα σε εθνικές οδούς, σε κόμβους και διόδια, ενώ οι δράσεις πλέον δεν περιορίζονται σε κλασικές μορφές διαμαρτυρίας. Προχωρούν σε αποκλεισμούς τελωνείων, λιμανιών, μεγάλων περιφερειακών δρόμων και φτάνουν μέχρι και τα αεροδρόμια.
Η Κρήτη μπήκε δυναμικά στο σκηνικό των κινητοποιήσεων, με τις πρώτες κιόλας ώρες να σημαδεύονται από έντονη σύγκρουση. Στο Ηράκλειο και στα Χανιά έσπασε ο αστυνομικός κλοιός και αγρότες κατέλαβαν τους χώρους των αεροδρομίων, προκαλώντας σοβαρές αναταράξεις στις αεροπορικές μετακινήσεις. Η εικόνα των τρακτέρ και των αγροτικών οχημάτων να φτάνουν μέχρι τις πύλες και τις πίστες των αεροδρομίων μεταφέρει το μήνυμα ότι ο αγώνας δεν περιορίζεται πλέον στις άκρες του επαρχιακού οδικού δικτύου.
Χαστούκι από τις Βρυξέλλες! Η Ευρώπη λέει ΟΧΙ στο φουσκωμένο αμυντικό σχέδιο – Η Ελλάδα ζήτησε τέσσερις φορές πάνω
Κακουργηματικές διώξεις και αγρότες στο στόχαστρο
Η απάντηση του κράτους δεν περιορίστηκε στη διαχείριση της κυκλοφορίας. Το αρχηγείο της ΕΛΑΣ έστειλε επιπλέον διμοιρίες των ΜΑΤ στην Κρήτη, ενώ ξεκίνησε κύμα προσαγωγών και συλλήψεων. Στο Ηράκλειο συνελήφθησαν δύο άτομα που συμμετείχαν στα επεισόδια και αντιμετωπίζουν κατηγορίες για φθορά ξένης ιδιοκτησίας, παραβίαση κοινής ειρήνης και βία κατά υπαλλήλων. Οι δύο συλληφθέντες οδηγούνται στον εισαγγελέα, ενώ εκτιμάται ότι στα επεισόδια ήταν συνολικά εμπλεκόμενοι περίπου διακόσιοι αγρότες, αριθμός που καθιστά ιδιαίτερα δύσκολο τον εντοπισμό και την εξακρίβωση όλων.
Ακόμη πιο βαριά είναι η εικόνα στα Χανιά. Εκεί η δικογραφία περιλαμβάνει κατηγορίες για εγκληματική οργάνωση, απόπειρες ανθρωποκτονίας κατά συρροή και κατά συναυτουργία, οπλοφορία και οπλοχρησία, επικίνδυνες σωματικές βλάβες, φθορές και διατάραξη κοινής ειρήνης καθώς και παρακώλυση συγκοινωνιών. Σύμφωνα με πληροφορίες, οι Αρχές έχουν στραφεί σε περίπου δέκα άτομα που χαρακτηρίζονται ως σεσημασμένοι κτηνοτρόφοι με παρελθόν σε υποθέσεις ζωοκλοπών, ναρκωτικών και όπλων, ορισμένοι εκ των οποίων έχουν εκτίσει ποινές σε σωφρονιστικά καταστήματα.
Οι κινήσεις αυτές στηρίζονται σε εκτεταμένο οπτικό υλικό από κάμερες και ντρόουν της αστυνομίας, που καταγράφουν πρόσωπα, κινήσεις και επιθέσεις με πέτρες σε αστυνομικές δυνάμεις και οχήματα. Η Ασφάλεια Χανίων και Ηρακλείου συλλέγει και επεξεργάζεται το προανακριτικό υλικό, το οποίο θα διαβιβαστεί στις δικαστικές αρχές για την άσκηση διώξεων, ανάλογα με τον βαθμό συμμετοχής του κάθε εμπλεκομένου.
Πληγωμένοι αστυνομικοί και σκληρές συγκρούσεις στην Κρήτη
Η ένταση δεν ήταν θεωρητική. Στα Χανιά οκτώ αστυνομικοί τραυματίστηκαν από πέτρες, ενώ ένας αξιωματικός της ΕΛΑΣ μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο με τραύμα στη γνάθο και χρειάστηκε ράμματα πριν πάρει εξιτήριο. Η εικόνα από τον δρόμο προς το αεροδρόμιο θυμίζει σκηνικό παρατεταμένης σύγκρουσης, με χρήση χημικών, πέτρες, κρότου λάμψης, καπνογόνα και επαναλαμβανόμενες προσπάθειες των αγροτών να σπάσουν τον αστυνομικό κλοιό.
Σε πολλές περιπτώσεις περιγράφεται ένας ιδιότυπος κλεφτοπόλεμος, με τις δυνάμεις της αστυνομίας να στήνουν φραγμούς και τους αγρότες να επανέρχονται προσπαθώντας να πλησιάσουν τις πύλες. Στο Ηράκλειο, έπειτα από πολύωρες διαπραγματεύσεις με τον αερολιμενάρχη και συμφωνία για προσωρινή απελευθέρωση συλληφθέντων, αποφασίστηκε η προσωρινή επαναλειτουργία του αεροδρομίου μέχρι τις έντεκα το βράδυ. Οι αγρότες δήλωσαν ότι μετά την ώρα αυτή θα προχωρήσουν ξανά σε διακοπή λειτουργίας έως το πρωί, οπότε και θα αποφασίσουν τα επόμενα βήματά τους.
Μέχρι εκείνη τη στιγμή δέκα πτήσεις είχαν ακυρωθεί, ενώ έξω από το αεροδρόμιο και στον γύρω οδικό άξονα η ατμόσφαιρα παρέμενε φορτισμένη, με χημικά να φτάνουν μέχρι τον βασικό οδικό κορμό και οχήματα να έχουν υποστεί σοβαρές ζημιές. Λεωφορεία του αστικού ΚΤΕΛ και αυτοκίνητα εργαζομένων βρέθηκαν στο επίκεντρο των επεισοδίων, με τζάμια σπασμένα και αμαξώματα χτυπημένα από τον πετροπόλεμο.
Αεροδρόμια, λιμάνια και εθνικές οδοί σε καθεστώς αποκλεισμού
Το φαινόμενο δεν περιορίζεται στην Κρήτη. Σε όλη την επικράτεια οι αγρότες κλιμακώνουν τις κινήσεις τους. Στη Θεσσαλία, στη Νίκαια της Λάρισας, η εθνική οδός Αθηνών Θεσσαλονίκης παραμένει κλειστή, ενώ οι παράδρομοι αποκλείονται για ώρες προκαλώντας σοβαρές καθυστερήσεις. Στη δυτική Ελλάδα, στον άξονα Πατρών Πύργου, αγρότες και κτηνοτρόφοι έκλεισαν τον δρόμο στον κόμβο της Κάτω Αχαΐας, με την κίνηση να εκτρέπεται στην παλαιά εθνική οδό. Ο αποκλεισμός τμημάτων της περιμετρικής της Πάτρας δημιουργεί νέα κυκλοφοριακά αδιέξοδα.
Στα τελωνεία Ευζώνων, Προμαχώνα, Εξοχής και Νίκης τα μπλόκα παραμένουν, με τα φορτηγά και τα ΙΧ να καλούνται να ακολουθήσουν παρακαμπτήριες διαδρομές. Στη Μυτιλήνη, το πλοίο «Διαγόρας» αναχώρησε άδειο από επιβάτες και οχήματα, καθώς οι αγρότες απέκλεισαν τις τρεις εισόδους του λιμανιού. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ακτοπλοϊκής εταιρείας, έμειναν εκτός πλοίου εκατόν εξήντα επιβάτες, είκοσι πέντε φορτηγά και σαράντα έξι επιβατικά οχήματα.
Συντονισμός μπλόκων και σχέδια για αποκλεισμό κρίσιμων υποδομών
Στον βορρά, η σύσκεψη στον Τρίλοφο Θεσσαλονίκης με τη συμμετοχή εκπροσώπων από είκοσι μπλόκα, από Μικροθήβες και Λάρισα μέχρι Ξάνθη και Κομοτηνή, οδήγησε στη συγκρότηση συντονιστικής επιτροπής. Στις αποφάσεις περιλαμβάνονται αποκλεισμοί σε κρίσιμες υποδομές, όπως το διυλιστήριο Καλοχωρίου, το κτίριο της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και το λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Οι αγρότες δεν αποκλείουν τον διάλογο με τον πρωθυπουργό, αλλά τον συνδέουν με σαφείς όρους και προϋποθέσεις, αφήνοντας να εννοηθεί ότι χωρίς ουσιαστικές κινήσεις δεν πρόκειται να αποσύρουν τα τρακτέρ.
Παράλληλα, σε πολλές περιοχές επιχειρείται να δοθεί οργανωμένη διάσταση στο αίτημα για διάλογο. Ο Αγροτικός Σύλλογος Γεωργών Δήμου Αλεξάνδρειας προτείνει τη διεξαγωγή συνεδρίου με έξι θεματικές ενότητες για κτηνοτροφία, αλιεία, μελισσοκομία και βασικές καλλιέργειες, με τη συμμετοχή όλων των μπλόκων και γραμματειακή υποστήριξη από το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης. Σε περίπτωση που η πρόταση απορριφθεί, οι αγρότες δηλώνουν ότι θα συνεχίσουν να συζητούν με την αντιπολίτευση.
Η κατάσταση στα μεγάλα μπλόκα της Μακεδονίας
Στη Βόρεια Ελλάδα, τα μπλόκα στα Πράσινα Φανάρια, στο Δερβένι, στα Μάλγαρα και στη Χαλκηδόνα παραμένουν ενεργά. Στα Πράσινα Φανάρια τα τρακτέρ έχουν παραταχθεί σε στρατηγικό σημείο κοντά στη διασταύρωση πριν από το αεροδρόμιο Μακεδονία, με την αστυνομία να έχει τοποθετήσει οχήματα στον δρόμο ώστε να αποτρέψει τη δημιουργία δεύτερου μπλόκου στον ίδιο κόμβο. Στο πλευρό των αγροτών βρίσκονται και διανομείς της Θεσσαλονίκης, που πραγματοποίησαν πορεία μέχρι το μπλόκο, εκφράζοντας ανοιχτά τη συμπαράστασή τους και καλώντας και άλλους κλάδους να στηρίξουν τον αγώνα του πρωτογενούς τομέα.
Στα διόδια Μαλγάρων, οι αγρότες του Δήμου Δέλτα κρατούν κλειστό το ρεύμα προς Αθήνα, ενώ το ρεύμα προς Θεσσαλονίκη ανοίγει και κλείνει περιοδικά, ανάλογα με τις αποφάσεις των συνελεύσεων. Στην Εγνατία Οδό, στον κόμβο Νησελίου, το ρεύμα προς Βέροια παραμένει σε επ’ αόριστον αποκλεισμό, με μία μόνο δίοδο για οχήματα έκτακτης ανάγκης. Στον κόμβο Κουλούρας οι αγρότες εφαρμόζουν συμβολικούς δίωρους αποκλεισμούς παρακαμπτηρίων οδών, ενώ ετοιμάζουν μηχανοκίνητες πορείες σε υπηρεσίες όπως ο ΕΛΓΑ.
Τα αιτήματα και ο αγώνας για επιβίωση
Πίσω από τα μπλόκα βρίσκονται συγκεκριμένα αιτήματα που σχετίζονται με την επιβίωση του πρωτογενούς τομέα. Οι αγρότες ζητούν καταβολή όλων των χρωστούμενων ενισχύσεων και αποζημιώσεων, θέσπιση κατώτερων εγγυημένων τιμών που να καλύπτουν το κόστος παραγωγής και να εξασφαλίζουν βιώσιμο εισόδημα, μείωση του κόστους παραγωγής με αφορολόγητο πετρέλαιο στην αντλία και πλαφόν στην τιμή του αγροτικού ρεύματος. Στο επίκεντρο βρίσκεται και η ριζική αλλαγή του κανονισμού του ΕΛΓΑ, ώστε να αποζημιώνεται στο εκατό τοις εκατό η παραγωγή και το κεφάλαιο για όλους τους φυσικούς κινδύνους και τις νόσους.
Σε περιοχές όπως η Βεγορίτιδα τίθεται ζήτημα αποζημίωσης για τον παγετό που έπληξε τα ροδάκινα, για ζημιές σε μήλα και κεράσια, ενώ για την κτηνοτροφία ζητούνται εμβολιασμοί, πλήρης αποζημίωση για θανατωμένα ζώα, ανασύσταση κοπαδιών και ενίσχυση απέναντι σε νοσήματα όπως ο καταρροϊκός πυρετός. Στο ζήτημα του ΟΠΕΚΕΠΕ ζητούν να επιστραφούν χρήματα σε πραγματικούς δικαιούχους, να αποδοθούν πολιτικές και ποινικές ευθύνες και να δημοσιοποιηθούν τα ονόματα όσων εκμεταλλεύτηκαν το σύστημα.
Η επόμενη μέρα και το μήνυμα από τα μπλόκα
Σε όλη τη χώρα, από τον Μπράλο μέχρι τη Νικήτη και από την Αχαΐα μέχρι τη Δυτική Μακεδονία, ο χάρτης γεμίζει μπλόκα, τρακτέρ και συμβολικές πορείες. Η εικόνα είναι πλέον σαφής. Οι αγρότες και οι κτηνοτρόφοι δεν αντιμετωπίζουν τις κινητοποιήσεις ως μία ακόμη διαμαρτυρία, αλλά ως μακρόχρονο αγώνα επιβίωσης. Την ίδια στιγμή η επιλογή της κυβέρνησης να ενεργοποιήσει βαριές διώξεις, να αποδώσει κατηγορίες σε επίπεδο κακουργημάτων και να ενισχύσει την παρουσία των ΜΑΤ, δείχνει ότι η σύγκρουση έχει περάσει σε επόμενο στάδιο.
Το ερώτημα που μένει ανοιχτό είναι αν θα υπάρξει ουσιαστικός διάλογος με συγκεκριμένες απαντήσεις ή αν η χώρα θα μπει σε μια παρατεταμένη περίοδο έντασης, με τα μπλόκα να σφίγγουν τον κλοιό γύρω από κρίσιμες υποδομές και την οργή στον πρωτογενή τομέα να μετατρέπεται σε γενικότερο κοινωνικό μέτωπο. Οι αγρότες δηλώνουν πως θα φύγουν μόνο όταν δικαιωθούν. Η κυβέρνηση καλείται πλέον να αποφασίσει αν θα συνομιλήσει με πραγματικούς όρους ή αν θα συνεχίσει να αντιμετωπίζει έναν ολόκληρο κλάδο μέσα από τον φακό της καταστολής και των διώξεων.
