Η Αργεντινή ξεκίνησε την διαδικασία αγοράς τεσσάρων ελικοπτέρων Boeing CH-47 Chinook από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Αυτή η είδηση έγινε γνωστή μέσω των Defense News, αναφέροντας ως πηγή τη πρωτεύουσα της Αργεντινής, Μπουένος Άιρες. 

Το πλάνο απόκτησης τεσσάρων ελικοπτέρων αποτελεί μία μεγάλης κλίμακας κυβερνητική προσπάθεια επαναφοράς των αμυντικών ικανοτήτων της χώρας, χρησιμοποιώντας ειδικά κεφάλαια, τα οποία το 2020 αποφασίστηκε πως θα ανέρχονται στα 400 εκατομμύρια δολάρια ετησίως (για την αγορά στρατιωτικού εξοπλισμού).

Ωστόσο, ένα άλλο ενδιαφέρον γεγονός σε αυτές τις ειδήσεις, σύμφωνα με τα Defense News, είναι πως έμαθαν από τις δικές τους πηγές πως η κυβέρνηση αρχικά σκεφτόταν να αγοράσει τα ρωσικά M-26, αλλά αποφάσισε να εγκαταλείψει το ελικόπτερο λόγω του μεγέθους του και της ευκινησίας του.

Οι νέες ρωσικές κορβέτες περιπολίας θα λάβουν τα συστήματα αεράμυνας Tor (Εικόνες)

Οπότε, καταλαβαίνετε πως η Ρωσία σταδιακά χάνει πελάτες όσον αφορά το συγκεκριμένο ελικόπτερο. Τον Απρίλιο αυτού του έτους, η Ινδία αποφάσισε να τερματίσει την μεγάλη κλίμακας συμφωνία 10 χρόνων για την αγορά ρωσικών ελικοπτέρων. Η Ινδία θα λάμβανε συνολικά 80 Mi-17B5, αλλά το Δελχί ακύρωσε το συμβόλαιο μετά την μεταφορά της 32ης μονάδας.

Παράλληλα, τον Μάιο έγινε γνωστό πως η Ινδία διέκοψε και άλλο συμβόλαιο με την Ρωσία. Το συγκεκριμένο αφορούσε την απόκτηση "ιπτάμενων ραντάρ", ή αλλιώς των ελικοπτέρων έγκυρης προειδοποίησης Ka-31. Η ασιατική χώρα αναμένονταν να λάβει 10 τέτοιες μονάδες, οι οποίες έχουν υπολογιζόμενη αξία 550 εκατομμυρίων δολαρίων.

Το Mil-26

Το Mil-Mi-26 Halo (Halo το ονομάζουν οι Δυτικοί) είναι ένα διπλής τουρμπίνας ελικόπτερο βαριάς μεταφορικής ικανότητας. Το συγκεκριμένο αποτελεί το μεγαλύτερο ελικόπτερο που βρίσκεται σε παραγωγή. 

Το μήκος του είναι 40 μέτρα, η διάμετρος των βασικών ροτόρων είναι 32 μέτρα, ενώ έχει ύψος σχεδόν 8 μέτρων. Όταν είναι άδειο ζυγίζει συνολικά 28,2 τόνους, ενώ μπορεί να απογειωθεί με μέγιστο βάρος (συμπεριλαμβάνεται και το δικό του βάρος) 56 τόνων.

Λόγω του μεγέθους του, πολλοί στρατιωτικοί ειδικοί περίμεναν καλύτερο συνδυασμό κινητήρων για να έχει το ελικόπτερο καλύτερη ευκινησία. Ωστόσο, η Ρωσία φαίνεται να έκανε ότι μπορούσε με δύο ZMKB Progress D-136 turboshaft κινητήρες, οι οποίοι δίνουν στο αεροσκάφος την ικανότητα να πετάει με μέγιστη ταχύτητα 295 χλμ/ώρα. Το βεληνεκές του μεταγωγικού ελικοπτέρου φαίνεται να φτάνει τα 1.952 χιλιόμετρα. 

Σε τυπικές συνθήκες το Mil-26 έχει χώρο για 80 πλήρως εξοπλισμένους στρατιώτες, ωστόσο έχουν καταγραφεί περιστασιακά με 150 στρατιώτες σε αυτό.