Στην υπογραφή σύμβασης προχώρησαν το υπουργείο Εθνικής Άμυνας και τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά για την αναβάθμιση των δυνατοτήτων φρεγατών τύπου ΜΕΚΟ του Πολεμικού Ναυτικού, σύμφωνα με

Όπως σημειώνεται στη σχετική ανακοίνωση, τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά υπέγραψαν σύμβαση με το υπουργείο Εθνικής Άμυνας, μέσω της γενικής σιεύθυνσης Αμυντικών Εξοπλισμών και Επενδύσεων (ΓΔΑΕΕ), για την εκτέλεση εξειδικευμένων ναυπηγικών και ηλεκτρομηχανολογικών εργασιών στο πλαίσιο του προγράμματος αναβάθμισης φρεγατών του Πολεμικού Ναυτικού τύπου ΜΕΚΟ οι οποίες είχαν κατασκευαστεί στις εγκαταστάσεις των ναυπηγείων Σκαραμαγκά.

Διεθνές ρεζιλίκι! Ρώσοι Φαρσέρ έπιασαν "Κότσο" τον Σύμβουλο Εθνικής Ασφαλείας – Μαρτύρησε μέχρι και πότε θα έχουμε εκλογές

Το συγκεκριμένο συμβόλαιο, ύψους 19 εκατομμυρίων ευρώ, αναθέτει στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά το βιομηχανικό και ναυπηγικό σκέλος της ολοκλήρωσης, των εγκαταστάσεων και των δοκιμών των νέων συστημάτων μάχης επάνω στα πλοία.

Η συμφωνία αυτή δεν λειτουργεί αυτόνομα, αλλά συνδυάζεται με άλλες υπογεγραμμένες συμβάσεις της ΓΔΑΕΕ για το ίδιο πρόγραμμα:

[1] Σύμβαση 001Β/26 (SSMART): Υπογράφηκε στα τέλη Μαΐου 2026, ύψους 11,5 εκατομμυρίων ευρώ, και αφορά την ενεργοποίηση και διασύνδεση των ηλεκτρονικών συστημάτων. 

Κεντρικός κατασκευαστής  είναι η εταιρεία (Thales) που αναλαμβάνει την προμήθεια των βασικών συστημάτων (όπως το ραντάρ NS-110 AESA και το τακτικό σύστημα TACTICOS). 

Τι περιλαμβάνει η αναβάθμιση των ελληνικών Φρεγατών 

Το συνολικό τεχνικό πακέτο, το οποίο θα υλοποιηθεί στις εγκαταστάσεις των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά, προβλέπει:

1. Νέα ηλεκτρονικά συστήματα: Εγκατάσταση σύγχρονου ραντάρ τεχνολογίας AESA και συστημάτων ελέγχου πυρός.

2. Αναβάθμιση οπλισμού: Ψηφιοποίηση του κύριου πυροβόλου Mk45 (ύψους 37 εκατ. ευρώ).

3. Αντι-drone προστασία: Ενσωμάτωση του ελληνικού συστήματος «ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ» της ΕΑΒ.

4. Συστήματα εντοπισμού: Αντικατάσταση και αναβάθμιση του Sonar για ανθυποβρυχιακό πόλεμο.

5. Ναυπηγικές εργασίες: Πλήρης έλεγχος, ελασματουργικές εργασίες, συντήρηση μηχανών και γενική ανακαίνιση των πλατφορμών. 

Η εξέλιξη αυτή ικανοποιεί και την επίσημη κατεύθυνση του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας για κατ' ελάχιστον συμμετοχή 25% της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας στα εξοπλιστικά προγράμματα, δίνοντας παράλληλα σημαντικό έργο στα ελληνικά ναυπηγεία. 

Υπενθυμίζουμε την απόκτηση των 10 υβριδικών σκαφών VICTA από τη βρετανική SubSea Craft εγκρίθηκε επίσημα από το Ελληνικό Κοινοβούλιο τον Ιούνιο του 2026.

Η συγκεκριμένη προμήθεια, ύψους περίπου €145 εκατομμυρίων, εντάσσεται σε ένα ευρύτερο εξοπλιστικό πακέτο για τη θωράκιση του Αιγαίου και της Ανατολικής Μεσογείου.

Τα σκάφη Diver Delivery Units (DDUs) θα διατεθούν ως εξής:6 σκάφη στη Διοίκηση Ειδικού Πολέμου (ΔΕΠ)4 σκάφη στο Πολεμικό Ναυτικό μας.

Η συμφωνία περιλαμβάνει ισχυρό ελληνικό βιομηχανικό αποτύπωμα, καθώς η κατασκευή τους θα πραγματοποιηθεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά.

Αυτό έρχεται ως συνέχεια του Μνημονίου Συνεργασίας (MoU) που υπεγράφη μεταξύ της SubSea Craft και των ναυπηγείων, διασφαλίζοντας ότι πάνω από το 25% της συνολικής αξίας του προγράμματος θα επιστρέψει στην ελληνική αμυντική βιομηχανία.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά του VICTA

Το VICTA είναι ένα πρωτοποριακό σκάφος «διπλής φύσης» (hybrid) που σχεδιάστηκε για ειδικές επιχειρήσεις

Ταχύτητα Επιφανείας: Λειτουργεί ως σκάφος επιφανείας υψηλής ταχύτητας για γρήγορη προσέγγιση.Υποβρύχια Μετάβαση: Έχει τη δυνατότητα να καταδύεται ταχύτατα, μετατρέποντας την πλεύση του σε υποβρύχια (wet submersible).

Κρυφή Διείσδυση: Επιτρέπει την απόλυτα αθόρυβη και κρυφή μεταφορά βατραχανθρώπων (ΟΥΚ/Ειδικές Δυνάμεις) και εξοπλισμού σε εχθρικές ή ελεγχόμενες περιοχές.

Αλλάζουν τα πάντα στο ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό και σίγουρα γινόμαστε καλύτεροι και αποτελεσματικότεροι αλλά υπάρχει πολλή δουλειά μπροστά μας, σχετικά με την αγορά υποβρυχίων με δυνατότητα εκτόξευσης πυραύλων Κρουζ, ενώ οι Τούρκοι ναυπηγούν 50 πολεμικά πλοία, και υποβρύχια με δυνατότητες  μεταφοράς βαλλιστικών πυραύλων.