Με όχημα την ολοκλήρωση στρατηγικών υποδομών και με σαφή πολιτική στόχευση, η κυβέρνηση θέτει στο επίκεντρο του ενδιαφέροντός της τη Βόρεια Ελλάδα. Τα χθεσινά εγκαίνια του βόρειου τμήματος του αυτοκινητόδρομου Ε65 στα Γρεβενά, παρουσία του πρωθυπουργού, σηματοδοτούν την αφετηρία μιας ευρείας πολιτικής καμπάνιας, η οποία θα κορυφωθεί παραδοσιακά το πρώτο Σαββατοκύριακο του Σεπτεμβρίου στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης (ΔΕΘ).
Στην ομιλία του, ο Κυριάκος Μητσοτάκης επιχείρησε να αποδομήσει το αφήγημα της αντιπολίτευσης περί στασιμότητας και κακοδιαχείρισης. Χαρακτήρισε τον νέο οδικό άξονα ως τον «πιο καθαρό καθρέφτη της διαδρομής που διανύσαμε» και έδωσε ηχηρή απάντηση για την αξιοποίηση των ευρωπαϊκών πόρων: «Ο Ε65 είναι η απάντηση στην ερώτηση πού πηγαίνουν τα λεφτά από το Ταμείο Ανάκαμψης. Εκεί όπου άλλοι έβλεπαν αδιέξοδα, εμείς είδαμε προοπτική».
Η πολιτική αντεπίθεση και το μήνυμα αποτελεσματικότητας
Ο πρωθυπουργός ενέταξε την παράδοση του έργου σε ένα ευρύτερο πολιτικό πλαίσιο, τονίζοντας τη διαφορά φιλοσοφίας της παράταξής του. Υπογράμμισε πως η σημερινή Ελλάδα της δημιουργίας έχει αφήσει πίσω την εποχή των ημιτελών έργων και των κενών υποσχέσεων, σημειώνοντας χαρακτηριστικά: «Η χώρα δεν υπόσχεται, απλώς, νέα έργα, τα κατασκευάζει, τα ολοκληρώνει και τα αποδίδει στην κοινωνία». Σε μια έμμεση αναφορά στο παρελθόν, υπενθύμισε ότι η ιδέα του δρόμου ανήκει στην κυβέρνηση Καραμανλή το 2007, ωστόσο η υλοποίησή του «βάλτωσε» στη δίνη της οικονομικής κρίσης και των μνημονίων.
Το «στοίχημα» της Δυτικής Μακεδονίας και η εκλογική γεωγραφία
Η επιλογή των Γρεβενών για τα εγκαίνια δεν ήταν τυχαία. Η ευρύτερη περιφέρεια της Δυτικής Μακεδονίας αποτελεί περιοχή όπου η κυβερνητική παράταξη καταγράφει πιέσεις, καθώς μερίδα των πολιτών αισθάνεται παραμελημένη. Κυβερνητικά στελέχη εκτιμούν ότι ο Ε65 αποτελεί την πλέον «ισχυρή απάντηση» απέναντι σε αυτές τις αιτιάσεις. Ο αυτοκινητόδρομος όχι μόνο μειώνει δραστικά τους χρόνους ταξιδιού προς Κοζάνη, Καστοριά και Μέτσοβο, αλλά δημιουργεί έναν κρίσιμο εμπορευματικό διάδρομο που ενώνει τα λιμάνια της Ηγουμενίτσας και του Βόλου, ενισχύοντας καθοριστικά την τοπική ανάπτυξη και τον τουρισμό.
Ο οδικός χάρτης μέχρι τη ΔΕΘ
Η κυβερνητική κινητικότητα προς τον Βορρά αναμένεται να ενταθεί μετά τη σύντομη θερινή ανάπαυλα. Ήδη προγραμματίζεται από τα τέλη Αυγούστου μια οργανωμένη «απόβαση» κυβερνητικών κλιμακίων στη Μακεδονία. Ο πρωθυπουργός θα βρεθεί στη Θεσσαλονίκη για τις καθιερωμένες επαφές με τους παραγωγικούς και επιστημονικούς φορείς της πόλης. Παράλληλα, σχεδιάζεται μια κεντρική εκδήλωση στο Μέγαρο Μουσικής για την αναλυτική παρουσίαση των παρεμβάσεων και των επενδύσεων στους νομούς της Μακεδονίας.
Η πολιτική βαρύτητα της περιοχής είναι αδιαμφισβήτητη για το κυβερνών κόμμα. Με πληθυσμό που ξεπερνά τα δύο εκατομμύρια, η Μακεδονία αποτελεί παραδοσιακά μια κρίσιμη δεξαμενή ψηφοφόρων, η οποία ωστόσο χαρακτηρίζεται από αυξημένη κινητικότητα προς τα κόμματα που κινούνται δεξιότερα της Νέας Δημοκρατίας. Σε αυτό το πλαίσιο, ο κυβερνητικός σχεδιασμός επιχειρεί να εμπεδώσει το μήνυμα πως η Βόρεια Ελλάδα βρίσκεται σταθερά στον πυρήνα των αναπτυξιακών προτεραιοτήτων της χώρας.
